Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo - 1: | Junta universal eixo | Tipo - 2: | Acoplamento universal |
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Tipo 3: | Junção résistente-Spicer | Tipo 5: | A junção do navio de pesca a linha |
Tipo 6: | U-junção | ||
Realçar: | eixo da movimentação universal,eixo da movimentação dobro da junção universal |
Da junção universal do cardan da U-junção do acoplamento do eixo da junção universal junção résistente-Spicer ou junção do navio de pesca a linha
Uma junção universal, (acoplamento universal, U-junção, junção do cardan, junção résistente-Spicer, ou junção de Hooke) é uma junção ou um acoplamento em uma haste rígida que permita que a haste ‘se dobre’ em todo o sentido, e é de uso geral nos eixos que transmitem o movimento giratório. Consiste em um par de dobradiças encontradas perto junto, orientado em 90° entre si, conectado por um eixo transversal. A junção universal não é uma junção constante da velocidade.
Nenhum elemento de máquina a não ser um eixo de cardan permite a transmissão de energia do torque entre a condução especialmente deslocada e os eixos conduzidos cuja a posição pode ser mudada durante a operação.
O movimento angular e as mudanças espaciais do comprimento axial são assegurados por elementos estruturais avançados.
Assim, os eixos de cardan transformaram-se um componente indispensável da transmissão na engenharia automotivo e indústria.
Oferta dos eixos de cardan
aplicação multifuncional do ##### “
eficiência excelente do ##### “
confiança alta do ##### “
baixa manutenção do ##### “
uso fácil do ##### “
São uma parte integrante em quase todas as indústrias com movimentações mecânicas.
Convença-se que nossos produtos resolverão seus problemas da movimentação a sua satisfação completa
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Seleção e uso de eixos de cardan
Eixos de cardan que estão sendo usados para várias aplicações. Assim é impossível selecionar seu tamanho e prever sua vida com precisão segura com apenas uma regra geral. As probabilidades familiares da falha para os rolamentos de rolo aplicam-se aos eixos de cardan também.
O tamanho do eixo de cardan deve ser escolhido de modo que sua avaliação momentânea máxima do torque, não seja menor do que o torque máximo a ser transmitido em sua aplicação. Adicionalmente os parâmetros gostam do ângulo de deflexão, velocidade, comprimento, condições operacionais (tipo da movimentação, da temperatura, da poeira etc.) devem ser considerados. Consequentemente refira por favor nosso questionário técnico. Nossos peritos avaliarão sua informação dada neste questionário, para encontrar a melhor escolha para sua aplicação. Se você precisa uns cálculos mais detalhados como a determinação da vida, a estabilidade etc. contacta-nos por favor.
Instruções de instalação
Toda a pintura anticorrosiva deve ser removida com cuidado das flanges do eixo de cardan antes que o eixo esteja instalado. O agente anticorrosivo nas flanges de montagem do cardan reduz a adesão de fricção (não com os garfos da flange com arranjo desconcertado do dente).
Manutenção do eixo de cardan
É necessário lubrificar as peças moventes de um eixo de cardan em determinados intervalos para remover o lubrificante e o corpo estranho usados, eventualmente, e reabastecendo o lubrificante.
A lubrificação é exigida após a limpeza com a alta pressão ou um jato do vapor.
Notas gerais
” A instalação de eixos de cardan exige a experiência e a obra cuidadosa!
” Seja certo seguir o forinstallation e o reparo das instruções do fabricante.
As” peças a ser instaladas em movimentações universais devem ordem de trabalhos perfeito do bein e aprovado para a aplicação específica à disposição.
” Certifique-se de que o eixo de cardan que encontra centros está assentado corretamente e de que as superfícies da flange estão no contato perfeito!
” As avaliações da operação devem nunca ser excedidas.
” Não use a alta pressão (água, córrego, ar) limpando impeça dano dos rolamentos e das selagens!
Tipo padrão tamanho básico da soldadura do cabo flexível de SWC-BF do eixo de cardan
Modelo | Diâmetro da rotação D |
Nominal torque Tn |
Machados Dobra ângulo |
Cansado torque Tf (KN.m) |
Cabo flexível quantidade |
tamanho |
Inércia de gerencio (kg.m2) |
peso G (quilograma) |
||||
Ls | Lmin | D3 | Lm | Lmin | Aumento 100mm | Lmin |
Aumento 100mm |
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SWC180BF | 180 | 12,5 | 6,3 | ≤25 | 100 | 810 | 114 | 110 | 0,27 | 0,0070 | 80 | 2,8 |
SWC225BF | 225 | 40 | 20 | ≤15 | 140 | 920 | 152 | 120 | 0,778 | 0,0234 | 138 | 4,9 |
SWC250BF | 250 | 63 | 31,5 | ≤15 | 140 | 1035 | 168 | 140 | 1,445 | 0,0277 | 196 | 5,3 |
SWC285BF | 285 | 90 | 45 | ≤15 | 140 | 1190 | 194 | 160 | 2,873 | 0,0510 | 295 | 6,3 |
SWC315BF | 315 | 125 | 63 | ≤15 | 140 | 1315 | 219 | 180 | 5,094 | 0,0795 | 428 | 8,0 |
SWC350BF | 350 | 180 | 90 | ≤15 | 150 | 1410 | 267 | 194 | 9,195 | 0,2219 | 632 | 15,0 |
SWC390BF | 390 | 250 | 125 | ≤15 | 170 | 1590 | 267 | 215 | 16,62 | 0,2219 | 817 | 15,0 |
SWC440BF | 440 | 355 | 180 | ≤15 | 190 | 1875 | 325 | 260 | 28,24 | 0,4744 | 1290 | 21,7 |
SWC490BF | 490 | 500 | 250 | ≤15 | 190 | 1985 | 325 | 270 | 46,33 | 0,4744 | 1631 | 21,7 |
SWC550BF | 550 | 710 | 355 | ≤15 | 240 | 2300 | 426 | 305 | 86,98 | 1,3570 | 2567 | 34,0 |
SWC620BF | 620 | 1000 | 500 | ≤15 | 240 | 2500 | 426 | 340 | 147,50 | 1,357 | 3267 | 34,0 |
Pessoa de Contato: sales